Réalisation en ce début d'année 2020 de 4 "BOITES PALIÈRES" destinées à l'industrie sucrière.

Les arbres sont d'origine forgés (en acier C45E+QT), les autres parties constituantes ont été réalisées à partir d'acier oxycoupé (type S355).

La mécano-soudure, les divers usinages et le montage complet ont été réalisés par nos équipes.

Réalisation en décembre 2019 de 2 ensembles treuil. Réalisés "clés en main" pour notre client.

Toutes les prestations ont été réalisées par nos équipes :

- Usinage

- Mécano-soudure

- Montage mécanique

- Travaux hydrauliques

- Peinture

L'ensemble pour un poids global de 35 tonnes / unitaire !

2 Longerons mécano-soudé et usinés, réalisés en Juillet 2017.

Ce Carter de réducteur, dont la mécano-soudure a été réalisée par nos soins, est en cours de fraisage sur notre fraiseuse SORALUCE SM 12000.

La longueur de la pièce est d’environ 9 mètres

Lot de 4 segments, destinés à équiper un mandrin sidérurgique.

La fonderie est de fourniture client.

2 Glissières fraisées puis rectifiées, destinées à recevoir une tête de fraisage.

2 Bras mécano-soudés et usinés, réalisés en Septembre 2015.

D’une masse unitaire de près de 14 tonnes, ils sont destinés à l’industrie du ciment.

Ces deux ROTORS, d’une masse d’environ 25 tonnes unitaires, sont destinés à l’industrie sucrière.

Chacun des disques intermédiaires est usiné en tournage vertical, puis rechargé sur les champs pour augmenter la résistance mécanique.

L’ensemble est, après montage, équilibré dynamiquement.

Une série de TOPS BENDING CYLINDER / BLOCS DE CAMBRAGE fraisés à partir de blocs en acier forgé

Cuvette réalisée en 2007 pour MAN Diesel.